From Tåg

Med tåg till Berlin och Tyskland

För er som inte skall till Amsterdam, utan istället styr kosan mot Berlin, vill vi slå ett slag för nattåget från Malmö till Berlin.

Det absolut lättaste sättet att åka från Sverige till Tyskland med tåg, är att ta ett nattåg från Malmö central till Berlin Haubptbahnhof. Tåget lämnar kl. 20.30, och är framme i Berlin redan kl. 06:04 morgonen efteråt, i god tid för en stärkande frukost på Café Einstein. Motsvarande tåg för hemresa lämnar Berlin 18:00 och är i Malmö runt 8 på morgonen.

Det kanske låter som en lång resa, men tänk på att du kommer fram utvilad efter en skön natts sömn, och att du kommer rakt till Berlins pulserande hjärta.

För dig som skall resa från Stockholm eller övriga sverige finns det passande snabbtåg, t.ex. 15:20 från Stockholms central. Om ni väljer att åka med Veolia kostar en biljett endast 300kr för resande från Stockholm.

Priset för nattåget till Berlin varierar mellan 399kr och 799kr.

För mer information gå till Berlin Night Express’ hemsida

Med tåg till Amsterdam och Holland

Det absolut lättaste sättet att åka från Sverige till Nederländerna med tåg, är att ta ett nattåg från Köpenhamns central till Amsterdam Centraal. Tåget lämnar kl. 18.53, och är framme i Amsterdam kl. 10.57 morgonen efteråt. Motsvarande tåg för hemresa lämnar Amsterdam 19.01 och är i Köpenhamn 9.59.

Det kanske låter som en lång resa, men tänk på att du kommer fram utvilad efter en skön natts sömn, och att du kommer rakt till Amsterdams pulserande hjärta.

Biljetter finns från otroliga 78 euro tur och retur och bokas lättast på NS Hispeeds hemsida.

När ni kommit fram rekommenderar vi den här kartan från Adlibris eller den här reseguiden

Tåg i den Haag

Tågluff

InterRail kortet gör det möjligt att resa fritt med tåg i 30 europeiska länder.
Välj mellan olika tidsperioder, allt från fem dagar upp till en månads giltighet.

InterRail Global Pass 5 dagar
5 resdagar inom en 10-dagars period:
Under 25 år = 1 545 kr
Vuxen = 2 375 kr

InterRail Global Pass 10 dagar
10 resdagar inom en 22-dagars period:
Under 25 år = 2 275 kr
Vuxen = 3 385 kr

InterRail Global Pass 22 dagar
Giltigt för 22 resedagar:
Under 25 år = 2 925 kr
Vuxen = 4 395 kr

InterRail Global Pass 1 mån
Giltigt för 1 månads resande:
Under 25 år = 3 755 kr
Vuxen = 5 595 kr

Det är även möjligt, för alla dessa olika varianter på tågluffarkort, att köpa för vuxwe i första klass, plus för barn (både första och andra klass).

Giltiga länder

InterRail Global Pass gäller i länderna:

Belgien, Bosnien-Herzegovina, Bulgarien, Danmark, Finland, Frankrike, Grekland, Irland, Italien, Kroatien, Luxemburg, Makedonien, Montenegro, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Rumänien, Schweiz, Serbien, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Tjeckien, Turkiet , Tyskland, Ungern, Österrike samt på rederiet Atticas båtar mellan Italien och Grekland.

Kortet gäller inte i ditt hemland, men du får 50% rabatt på anslutningsresor till gränsen.

Dessutom kommer det att gå att köpa interrailkort som bara är giltiga för ett land, på SJs sajt kan du inom kort se priserna för dessa kort.

Du köper InterRail-kort genom att ringa SJ på telefon 0771-75 75 75 eller hos SJ Resebutik (du kan även höra med din närmaste resebyrå om de säljer InterRail-kort). Du kan köpa kortet max tre månader innan du skall sticka ut på tågluffen.

Ytterligare InterRail fakta:

Kolla in SJ: www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=11249&l=sv

Vill du ha mer fakta om InterRail, surfa vidare till den officiella sajten, där du bland annat hittar en stor avdelning med svar på vanliga frågor, fakta om olika rabatter och länkar till alla länders tågbolags sajter: www.interrailnet.com

Att resa med tåg

Att resa med tåg inom Nederländerna är snabbt och smidigt. Tack vare den begränsade ytan går det oftast ta sig till dit man vill inom en timme, det enda populära turistmålet som är undantaget skulle vara Maastricht.

Inom Randstadt, vilket består av Haag, Rotterdam, Utrecht, Amsterdam samt ett antal mindre städer i området, går frekventa tåg och som resenär behöver man egentligen inte planera särskilt noga. Till andra destinationer går tågen mer sällan, men till t.ex. Eindhoven och Maastricht går de varje halvtimme i högtrafik.

För att söka priser och tider, gå till den nederländska järnvägens hemsida.